PUERTA DEL DUQUE DE LA VICTORIA

Una de las mas famosas postales de Zaragoza a principios del siglo XX, es la de la Puerta del Duque de la Victoria, un hermoso arco en plaza de San Miguel, que determinaba el limite de la ciudad, ya que cuando pasado el rio Huerva todo eran campos de cultivo.

Fue un monumento con bastante mala suerte. La puerta original se termino de construir en ladrillo en junio de 1854 para celebrar la inauguración del ferrocarril de Madrid a Zaragoza, pero no aguantó mucho tiempo en pie... Se había levantado sin excesivo cuidado porque querían que se estrenara en una visita por el Presidente del Consejo de Ministros, el General Baldomero Espartero, y el arco se hundió poco después de aquel desfile. Fue motivo de chanza de zaragozanos y foranos, e incluso se hicieron eco de este hecho algunos periódicos humorísticos.

Dado que a Espartero se le había dado el título de Duque de la Victoria, se decidió volver a poner en pie la puerta, esta vez cimentada con piedra de Muel y el arco se encargo a la casa inglesa Henry Crisel. Se inauguro de nuevo en 1861 sin fastos.

Se dejo abierto el vano central que permitió pasar al trole de los tranvías. La Línea 1 de "Bajo Aragon" fue de las primeras de España, y funciono electrificada desde 1903

Con el paso del tiempo y el auge del trafico, la puerta empezó a suponer mas un obstáculo que un embellecimiento, y tras varios intentos de trasladar el arco a otro lugar, finalmente en 1919 fue desmontado y llevado a un taller de cantería. Probablemente se llevo la puerta a algún horno de fundición...¿o nos llevaremos la sorpresa de verla instalada en algún lugar de ocio particular?

El recuerdo que queda es un mural recientemente restaurado, un precioso trampantojo que llama la atención sobre el patrimonio y la docena de entradas que en su día tuvo la ciudad de Zaragoza. aunque la Puerta del Duque nunca fue defensiva. Así se escribió la historia.